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Le Maroc compte fabriquer deux millions de voitures par an d’ici 2030

Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, vient de fixer un nouvel objectif pour l’industrie automobile nationale. Le Maroc est en mesure de produire 2 millions de voitures à l’horizon 2030 et de devenir «la plateforme la plus compétitive au monde», assure-t-il.
Le Maroc compte fabriquer deux millions de voitures par an d'ici 2030 2

Le ministre, qui a répondu aux questions des internautes sur la page Facebook de son département, a fait savoir que le Royaume sera en mesure de produire un million de voitures dans les trois prochaines années. Selon lui, l’industrie nationale est assez compétitive pour atteindre l’objectif de deux millions de voitures. M. Mezzour a cité en exemple le taux d’intégration qui a atteint 69%. Un taux qu’il a qualifié d’important mais qui a besoin d’être revu en hausse aux yeux du ministre istiqlalien qui estime qu’il faut arriver à 89% d’intégration pour faire du Royaume la plateforme industrielle «la plus compétitive au monde».

Jusqu’à présent, les usines de Renault et de Stellantis parviennent à produire 700.000 voitures par an. Ceci a fait que l’industrie automobile soit devenu le deuxième secteur exportateur du Royaume avec des ventes estimées à 8,4 milliards de dollars à fin octobre 2022.

En plus de la production des marques étrangères sur le sol national, le Maroc, rappelons-le, aspire à développer sa propre marque. C’est ce qu’a annoncé Ryad Mezzour lui-même mercredi 28 décembre. Il annoncé un futur projet d’usine dédiée à la fabrication d’une voiture 100% locale avec un investissement 100% marocain. Un projet qui devrait coûter 50 millions d’euros.

Interrogé sur la part des voitures électriques dans la production nationale, Ryad Mezzour a précisé que celle-ci dépendra de la demande au niveau des marchés importateurs.

Alors que l’interdiction de la vente des voitures à essence et diesel par l’Union européenne, premier marché importateur des voitures fabriquées au Maroc, pourrait dicter une nouvelle orientation pour l’industrie automobile marocaine, le ministre de l’Industrie et du Commerce insiste sur ce qui lui importe le plus: que les voitures vendues en Europe soient fabriquées au Maroc.

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«Cette décision a été prise. Qu’elle soit maintenue ou changée, l’important c’est que la plateforme industrielle marocaine (…) a la capacité de production aussi bien de voitures dotées de moteurs thermiques que celles de moteurs électriques», a précisé le ministre de l’Industrie et du Commerce.

Ryad Mezzour a souligné que son département travaille également à la mise en place de projets de fabrication de batteries marocaines pour les voitures électriques.

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