Le Groupe Renault a présenté à Casablanca, son nouveau né, le Dacia Jogger, premier véhicule hybride de sa marque Dacia dont la fabrication sera affectée à l’Usine Renault Group de Tanger à partir du deuxième trimestre 2024.
Un nouveau projet qui atteste de la confiance du géant automobile français dans la plateforme industrielle nationale et qui confirme l’introduction des technologies d’électrification annoncée en juin 2021 lors du renouvellement des accords visant à consolider l’écosystème de Renault Group dans le Royaume.
«L’usine de Tanger sera couronnée d’un nouveau projet industriel intégrant pour la première fois au Maroc la fabrication d’un modèle hybride et contribuant ainsi à l’ouverture de l’écosystème automobile à de nouveaux domaines à forte valeur technologique et à fort impact pour les compétences marocaines», s’est exprimé pour l’occasion Ryad Mezzour. Et le ministre de l’Industrie et du Commerce d’ajouter : «ce projet vient conforter l’ambition industrielle du Royaume de réussir la transition vers l’électrification et la mobilité durable et de se positionner en tant que hub automobile le plus compétitif à l’échelle mondiale».
Tout en soulignant le rôle de Renault Group en tant que locomotive du secteur automobile au Maroc, Ryad Mezzour a indiqué que «l’industrie automobile s’est transformée en un véritable levier de croissance et d’accélération industrielle pour le Royaume» alors que «l’annonce d’aujourd’hui marque un tournant de cette évolution». «Ce projet vient conforter l’ambition industrielle du Royaume de réussir la transition vers l’électrification et la mobilité durable et de se positionner en tant que hub automobile le plus compétitif à l’échelle mondiale», a-t-il ajouté.
Depuis son lancement en mars 2022 en Europe, Jogger est le premier modèle du segment C de Dacia et «réinvente le concept du véhicule familial abordable». Le modèle proposant jusqu’à 7 places est disponible en motorisations essence, GPL*, Diesel et pour la première fois dans la gamme Dacia, en motorisation hybride. «Jogger Hybrid 140 est caractérisé par une technologie largement éprouvée au sein de Renault Group grâce au développement d’une véritable motorisation hybride multimodes et non d’un simple moteur thermique électrifié.
La fabrication de Jogger, et notamment la version Hybrid 140, à l’usine de Tanger sera portée par la ligne 2 du site industriel qui intégrera un process propre à la technologie hybride, avec une capacité de production allant jusqu’à 120 000 véhicules par an», annonce le groupe.
